Proveedor de plantas mezcladoras de asfalto móviles con descuento de venta Precio
Proveedor de plantas mezcladoras móviles de asfalto y betún
Venta de planta móvil de mezcla de asfalto
La empresa estadounidense Asphalt Drum Mixer Company está modernizando sus plantas existentes con grúas y silos de almacenamiento de asfalto construidos por ella misma. Estos se pueden utilizar en la propia fábrica de la empresa, también se pueden utilizar en fábricas de la competencia y hay una variedad de configuraciones. Estos varían desde un solo silo autoensamblado hasta múltiples mangas de silos de perforación y varias configuraciones de accionamiento, con capacidades que varían de 27 a 270 toneladas.
Los transportadores de remolque existentes pueden transportar asfalto mezclado hasta pozos, donde se mantiene la temperatura del asfalto hasta su descarga.Cada silo producido por ADM está diseñado con una estructura de acero pesada y soldado continuamente en todo el silo. Todos los silos de áridos con manivela están equipados con una máquina dosificadora cerrada con compuertas dobles, lo que reduce en gran medida el riesgo de separación y estrechamiento del producto. Todos los modelos contienen características de seguridad y doble aislamiento, así como alertas a los operadores cuando el contenido de asfalto es alto.
El cono del silo está doblemente soldado con el cilindro del silo, y el cilindro del silo se extiende a través del cono y se calienta mediante el tubo caliente de prueba de presión. Los fabricantes de asfalto también pueden optar por un sistema de calefacción eléctrico para mantener la temperatura del asfalto.
Los fabricantes pueden equipar los silos con alarmas de señal de bajo material y monitores y monitores de nivel de líquido remotos independientes, así como sistemas de lubricación de posición remota opcionales y bujes cónicos AR o cerámicos, así como bujes de piso transportador remolcados.
El cargador ADM funciona con la báscula para camiones, la máquina de pesaje y dosificación o el sistema de pesaje inverso. Los operadores utilizan computadoras de carga para acceder a datos de carga de camiones, archivos de operación, inventario de ejes, etc.
El modelo de unidad de grúa se ubica en un extremo de la capacidad del silo, y algunas de estas unidades pueden elegir el modo de transporte. El fabricante transporta el conjunto grúa silo portátil mediante cuello de cisne incorporado con nudo de pasador principal de quinta rueda y suspensión neumática biaxial.
Los silos autoconstruidos son adecuados para capacidades más pequeñas. El silo autoportante se eleva mediante un cable pesado que conecta el silo y arrastra el transportador. El transportador de tracción se eleva mediante un sistema de cilindros hidráulicos.
Equipos para betún Rap en China
Precio del proveedor de plantas mezcladoras de asfalto
Para transportar el eje construido por él mismo, el fabricante utilizó un remolque de cuello de cisne con un perno pasador de cinco ruedas. Remolque con cuatro ejes y soporte de suspensión neumática para unidades de gran tamaño. Los remolques pequeños y medianos se caracterizan por tener suspensión de ballestas y ser de serie o triaxial.
Con la creciente importancia de los factores ambientales, la demanda de producción de asfalto en China está cambiando. "Vemos un gran impulso en las plantas mezcladoras respetuosas con el medio ambiente", dijo Lieven van Broekhoven, vicepresidente ejecutivo de Amman.
La planta mezcladora de asfalto es el principal impulsor de la eficiencia de la industria de la construcción, es la máquina de producción de asfalto mezclado en caliente (HMA).
El hormigón asfáltico o HMA se utiliza principalmente en la construcción de carreteras y está hecho de mezcla, arena, polvo de piedra y asfalto como aglutinante en el taller de mezcla.
La producción en lotes de asfalto mezclado en caliente producido por una fábrica de mezcla asfáltica intermitente es la fábrica de mezcla asfáltica más utilizada en el mundo.
El agregado se pesa y se introduce en la secadora para eliminar la humedad de la misma. Luego se filtra y se divide por tamaño, y los componentes de gran tamaño se eliminan antes de colocarlos en la caja caliente.
Según la necesidad, el silo se introduce en el dispositivo de mezcla en lotes, en el que se añade y mezcla el asfalto.
Luego, la mezcla se almacena en un pozo o se descarga en un camión que espera y se transporta al sitio de construcción.
Cada lote de productos se puede cambiar fácilmente, lo que hace que estas fábricas sean las más adecuadas para fabricantes que tratan con varios clientes al mismo tiempo.
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El dispositivo continuo, también conocido como dispositivo de tambor, por otro lado, sirve para simplificar y fabricar asfalto en el proceso continuo.
Si todo va según lo previsto por las autoridades municipales locales, es posible que en los próximos años las carreteras de la ciudad no estén plagadas de baches. Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike (BBMP), que ha comenzado a colocar caminos blancos en las principales carreteras urbanas, ha prometido proporcionar mejores carreteras a lo largo de los años y pronto construirá plantas de asfalto en las ciudades para lidiar con estos baches de larga data.
BBMP ya ha invitado a licitación para el establecimiento de dos plantas de asfalto en Londres, que suministrarán mezcla asfáltica a proveedores de mezcla asfáltica de forma regular durante los próximos cinco años. La empresa emitirá una orden de trabajo al postor ganador dentro de una semana.
Según BBMP, los postores proporcionarán, instalarán y pondrán en funcionamiento plantas dosificadoras de mezcla asfáltica con capacidad de 80 TPH en Chikkanagamangala en las aldeas de Anekal taluk y Kannoor, incluido el suministro de equipos de colocación, volquetes/camiones y varias mezclas asfálticas. Y realizar 5 años de operación y mantenimiento de la planta.
"La licitación ha sido aprobada recientemente a nivel gubernamental y emitiremos instrucciones de trabajo a los licitantes dentro de una semana", dijo Praveen Lingaiah, ingeniero ejecutivo de la unidad de ingeniería de transporte, a New India KuaiBao. La instalación de estas plantas podría tardar tres meses, por lo que estarán operativas en junio.
