Venta de pequeñas plantas móviles de asfalto en China a precio de fábrica
El pequeño móvil Planta dosificadora de asfalto por precio
Planta dosificadora de asfalto pequeña de China
El mercado de equipos de construcción de China se divide en excavación, manipulación de materiales, mezcla de hormigón, etc. En términos de tipos de productos, el mercado de equipos de construcción de China tiene principalmente retroexcavadoras, excavadoras hidráulicas, grúas de carga y descarga, etc. Desde un punto de vista regional, el mercado de equipos de construcción de China se divide en el norte de China, el sur de China, el oeste de China y el este de China.
El fuerte desarrollo económico, el crecimiento de la infraestructura, el crecimiento del negocio OEM y la alta IED en el sector de la construcción están impulsando el mercado chino de equipos de construcción. El duodécimo plan quinquenal de China tiene como objetivo hacer crecer el sector de la construcción en un 11%, frente al 7,8% del plan anterior. La inversión en infraestructura de 45 billones de rupias en el marco del 12º Plan Quinquenal impulsará la demanda de equipos de construcción. Debido al bajo costo de China y a la disponibilidad de mano de obra calificada, el país tiene un gran potencial como centro OEM.Se espera que diez nuevos fabricantes de equipos establezcan bases en 2018. El aumento de las actividades de construcción ha creado condiciones favorables para la inversión extranjera directa en el sector de equipos. La escasez de terrenos para infraestructura ha obstaculizado el desarrollo del mercado de equipos de construcción de China. Las preocupaciones regulatorias y ambientales, así como los retrasos en la aprobación de proyectos, han obstaculizado los proyectos de construcción en China y restringido la venta de equipos de construcción. El aumento de los precios del petróleo incrementa el costo de otros insumos, como el combustible, lo que erosiona las ganancias de los usuarios finales y reduce la demanda de equipos.
A medida que los competidores perfeccionan la tecnología para lograr un mejor rendimiento, la tecnología de las fábricas de asfalto continúa avanzando. Como resultado de la nueva tecnología de control, la nueva planta puede proporcionar una producción de mayor calidad y al mismo tiempo permitir que el pavimento asfáltico reciclado (RAP) se utilice de manera más efectiva, garantizando al mismo tiempo que se cumplan las estrictas especificaciones de mezcla.
Plan de mezcla de agregados asfálticos
El precio de la planta de asfalto
Los mezcladores de asfalto dicen que han desarrollado nuevos sistemas de equipos que pueden tratar eficazmente el RAP. La última planta de asfalto de la serie EX de la empresa utiliza tecnología de contracorriente de tambor único y se dice que es una de las plantas de secado y mezcla de agregados más largas del mercado.
La planta de asfalto de la serie EX produce entre 90 y 385 t/h por tonelada a bajo coste. Estas plantas también pueden manejar hasta el 50% de RAP. La serie EX utiliza tecnología de contracorriente con zonas de secado y mezcla separadas para lograr la máxima transferencia de calor y eficiencia de combustible. El sistema realmente elimina las emisiones de hidrocarburos peligrosas, que es un problema común con otros mezcladores de tambor. Para que la central sea más respetuosa con el medio ambiente, ADM reintroduce el gas restante en la zona de combustión del tambor diseñando un sistema de contracorriente, reduciendo así las emisiones.
La serie EX utiliza modos portátiles y fijos para cumplir con las especificaciones federales y estatales y tecnologías funcionales para garantizar que la salida cumpla con las especificaciones necesarias.Se dice que el control avanzado del equipo es fácil de usar, la serie EX puede ser controlada por un operador y la alimentación del material la proporciona el operador del cargador.
Ofrecemos una variedad de repuestos para que los clientes puedan elegir la fábrica adecuada según sus necesidades. ADM también ofrece una gama de unidades adicionales, incluyendo tanques fríos, tanques de cemento asfáltico caliente, salas de bolsas portátiles y fijas, sistemas de empaque de minerales, sistemas RAP, silos autoconstruidos y fijos, transportadores de pesaje y arrastre, dispensadores de pesaje y tanques de combustible.
Plan de mezcla de asfalto por lotes
Venta de asfalto móvil en fábrica
En el actual mercado competitivo y basado en los costos, los fabricantes de asfalto enfrentan muchos desafíos. El proceso de licitación del proyecto se ha vuelto complejo como resultado de las grandes fluctuaciones en los precios del combustible, que es un factor clave en cualquier estimación. Para cumplir con una serie de leyes y regulaciones ambientales, debemos estar alerta en todo momento. Garantizar la seguridad en el lugar de trabajo es un problema persistente.
Recientemente, cada vez más fabricantes de asfalto han encontrado una solución sencilla para cada uno de estos desafíos. Han cambiado al gas natural licuado (GNL) para alimentar sus instalaciones fijas y temporales de producción de asfalto. Descubrieron que el gas natural licuado es más estable y sostenible en precio y mucho más seguro que los combustibles asfálticos tradicionales. A continuación se presentan algunas de las ventajas del gas natural licuado en la fabricación de asfalto frente a otros combustibles como el propano y el diésel.
La determinación precisa del costo por tonelada de asfalto es la clave para que los fabricantes de asfalto obtengan el contrato (DOT) del Ministerio de Transporte. Sin embargo, para quienes utilizan propano y diésel en sus propias fábricas, el proceso de licitación es más complejo porque, en algunos casos, el precio de estos combustibles puede variar hasta en un dólar por galón en el transcurso de un año.
Por el contrario, los productores de asfalto que utilizan gas natural licuado como fuente de combustible han descubierto que el proceso de licitación se simplifica enormemente. Esto se debe a la estabilidad de los precios del GNL. Debido a la abundancia de gas natural en los Estados Unidos, el precio del gas natural licuado generalmente no ha fluctuado más que unos pocos centavos por galón durante los últimos 12 meses.
