Comprar Ventas Equipo móvil de mezcla de betún rap Precio de máquina en China
Máquina mezcladora de betún móvil de China
Maquina mezcladora de betún movil
Los científicos han desarrollado un método económico a gran escala para extraer hidrógeno (H2) de arenas petrolíferas (asfalto natural) y yacimientos petrolíferos.Esto se puede utilizar para alimentar automóviles propulsados por hidrógeno, que ya se venden en algunos países, y también se puede utilizar para generar electricidad; el hidrógeno se considera un combustible de transporte eficiente, similar a la gasolina y el diésel, pero sin problemas de contaminación. Este proceso puede extraer hidrógeno de yacimientos de arenas petrolíferas existentes, y Canadá y Venezuela son ricos en reservas existentes. Curiosamente, este proceso se puede aplicar a los principales yacimientos petrolíferos, permitiéndoles producir hidrógeno en lugar de petróleo.
Los vehículos propulsados por hidrógeno, incluidos automóviles, autobuses y trenes, se han desarrollado durante años. Estas herramientas se consideran eficientes, pero el elevado precio de extraer hidrógeno de las reservas de petróleo significa que la tecnología no es económicamente viable. Ahora, un equipo de ingenieros canadienses ha desarrollado una forma barata de extraer H2 de las arenas petrolíferas. Demostraron el trabajo en la Conferencia de Geoquímica Gold Schmidt en Barcelona.
(Universidad de Calgary) Departamento de Ingeniería Química y Proton Technology Company (Proton Technologies Inc.), Universidad de Calgary. ¿Yo?
Los yacimientos petrolíferos, incluso los abandonados, todavía contienen mucho petróleo. Los investigadores descubrieron que al inyectar oxígeno en el campo se eleva la temperatura y se libera hidrógeno, que luego puede separarse de otros gases a través de un filtro especial. El hidrógeno no existe en el depósito, pero al bombear oxígeno puede producirse una reacción para producir hidrógeno.
Grant Stream, director ejecutivo de Proton Technology, está comercializando el proceso. A nivel de producción, esperamos poder utilizar la infraestructura y la cadena de distribución existentes para producir H2 a un precio de entre 10 y 50 centavos por kilogramo. Esto significa que su costo potencial es sólo una fracción del de la gasolina. En cambio, el coste actual de producción del H2 es de unos 2 dólares por kilogramo. Aproximadamente el 5% del hidrógeno producido alimenta la planta de oxígeno, por lo que el coste del sistema supera el suyo propio.
Shell ha lanzado un nuevo producto de asfalto que, según afirman, puede ayudar a reducir el impacto de la producción y pavimentación de asfalto en la calidad del aire local.
Equipos para mezclar asfalto y betún
Venta de equipos de betún rap Precio
Se ha demostrado que los murales de asfalto de Shell ayudan a reducir las emisiones de gases y partículas específicas en las mezclas de asfalto durante la producción y la colocación, en un promedio del 40%, en comparación con el asfalto tradicional, según Shell.
Jason Wong, vicepresidente global de asfalto y azufre de Shell, dice que la infraestructura vial es fundamental para la vida moderna, pero la urbanización, el transporte más denso y la actividad industrial han llevado al deterioro de la calidad del aire local.
La necesidad de contar con edificios e infraestructuras de transporte limpios requiere que cada industria haga su propia contribución al desarrollo de formas de trabajo más limpias.
El aumento de las investigaciones sobre una mayor durabilidad de las carreteras y un menor ruido del tráfico (ambos problemas ambientales) significa que el mercado del asfalto modificado con caucho está creciendo.
Al mismo tiempo, el costo de la materia prima del asfalto, especialmente de los compuestos modificados con asfalto, ha aumentado significativamente, creando otro obstáculo para la construcción de carreteras rentable.
Lo que está en juego es hacer que las carreteras sean más duraderas ahora y en el futuro.
Dentro de la UE, el número de coches por cada 1.000 habitantes ha aumentado más del doble desde 1975.Según las estadísticas de la Comisión Europea, los envíos por camión aumentaron de aproximadamente 1 billón de toneladas/km en 1990 a aproximadamente 1,75 billones de toneladas/km en 2015. Estos avances suponen un gran desafío para la infraestructura de Europa.
Plan de betún mezclado en caliente
Comprar equipos de betún rap en china
Al mismo tiempo, en Estados Unidos se han utilizado durante décadas mezclas asfálticas que contienen caucho. Evonik, un fabricante global de productos químicos especializados, afirma que la investigación a largo plazo ha demostrado mejoras significativas en la durabilidad de las carreteras.
Suiza Omán ha invertido principalmente en la gama de productos con nuevos modelos para las plantas 2016 de forma 100, QuickBatch y SolidBatch.La movilidad es una característica de diseño clave de las fábricas Prime 100 y QuickBatch.
La '100 es una planta continua capaz de proporcionar 100 toneladas por hora, y todos sus componentes principales tienen un contenedor estándar en la ranura. Esta es la última de la serie Prime y es más pequeña y más flexible que la Prime 140 existente, con una capacidad de 140 toneladas por hora. La empresa afirma que el Prime 100 se puede poner en uso rápidamente con una preparación mínima y necesita estar conectado a un tanque de asfalto y a una fuente de alimentación para poder usarlo.
