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(WKBW), Nueva York - El plan para construir una fábrica de mezcla de asfalto caliente en Hamburgo ha sido severamente criticado por los residentes cercanos.
Al Asphalt es una empresa emergente que quiere abrir una tienda en una antigua planta de mezcla de hormigón cerca de la carretera del campamento.
5690 Camp Road se considera un lugar de reunión para este tipo de empresas, pero el problema ahora es que empresas como ésta pueden tener un impacto en el medio ambiente.
En una reunión del comité de planificación que se llevará a cabo mañana por la noche, los abogados del solicitante del lugar, Roian DiPizio (Roseann Dipizio), dijeron que esperaban que el comité lo confirmara.La operación del negocio de mezcla asfáltica en esta ubicación no traerá consigo factores ambientales negativos o dañinos.
Esperaba que la junta directiva aprobara los planes relacionados con los vehículos y el flujo de tráfico en el lugar, así como el diseño de la fábrica.
Las personas que viven cerca están más preocupadas por el ruido, el olor y las emisiones potencialmente dañinas de dichas fábricas.
Un vecino citó a siete testigos que dijeron que habían quedado productos químicos en el proceso de mezcla.
El Departamento de Protección Ambiental del Estado de Nueva York (NYSDEC) realizará pruebas de calidad del aire al final del proceso de producción de asfalto para garantizar que no haya emisiones, dijo DiPizzio en las actas de la reunión del comité de planificación del 3 de julio.
Además de la Planta Dosificadora que produce concreto premezclado o a granel listo para usar, en ese terreno también hay una Stone Cruisher, una máquina que rompe rocas de gran tamaño en tamaños más pequeños que pueden usarse para construir carreteras calientes y grandes puentes. .
Precio de la planta mezcladora de asfalto
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"(AMP) Yang Mingde material Co., Ltd., Dixini también tiene una fábrica de mezcla asfáltica"
Con Kangsaiputpadu, Tambania, Ampere Factory, Stone Crusher Factory y Batching Factory, Inseya Allah, Mompagan, Saipat y Akula.
"Esta fábrica también está equipada con equipos tecnológicos modernos, por lo que puede brindar servicios a los consumidores", explicó.
La Ammann Global 300 en Marche-en-Famenne, Bélgica, es la primera planta mezcladora de asfalto que se beneficia de la transformación.Una vez finalizado con éxito el proyecto, Socogetra decidió repetir el proceso en las plantas de Bastogne y Aron, que producen hasta 60.000 toneladas de asfalto al año.Luego, As1 se instala en Ammann Global 160 y Ammann Global 200.
Los técnicos de Ammán examinaron el sistema existente y luego fusionaron los módulos actuales en la nueva configuración as1 para cada fábrica. Sólo se necesitó medio día para cambiar del sistema de control AS2000plus al as1, y sólo 48 horas para la capacitación del personal. Los técnicos de Ammán permanecieron en el lugar otros 15 días para garantizar que la actualización se realizara sin problemas y para informar a los operadores cómo funcionaba el sistema. As1 fue desarrollado para manejar la alta precisión de múltiples formulaciones y hacer posible el uso de asfalto reciclado (RAP).
La flexibilidad parece ser la mayor tendencia en el desarrollo de nuevas tecnologías híbridas. Los clientes exigen estándares técnicos más elevados y la capacidad de trasladar equipos dentro y alrededor de los sitios de construcción lo más rápidamente posible.
Al mismo tiempo, como ocurre con otros factores de la industria de la construcción, es necesario endurecer los estándares medioambientales, reduciendo las emisiones y reciclando cada vez más materiales de desecho.
La flexibilidad es claramente propicia para las fábricas móviles, pero el principal desafío para los dispositivos móviles es producir grandes cantidades de hormigón para grandes proyectos de construcción como aeropuertos, túneles o carreteras.
Planta móvil mezcladora de asfalto
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Aún así, Klaus Eckert, jefe de promoción de ventas de Liebherr-Misch Technologies, dijo: "La tendencia a trasladar las plantas mezcladoras de hormigón ha sido clara a lo largo de los años". Las fábricas se mueven más rápido y son más fáciles de gestionar. "
Los funcionarios ambientales del estado de Salem dicen que una empresa de construcción de Salem ha violado las leyes de emisiones del estado y debe tomar medidas correctivas en una controvertida mezcla de asfalto entre Colvalis y Philomas.
El 29 de agosto, el Departamento de Calidad Ambiental envió una carta de advertencia de oportunidad para corregir a Houck Construction, que ha estado proporcionando asfalto para el proyecto de pavimentación de la autopista 20 entre Philomat y la costa de Oregón.
La mezcla de asfalto ha generado quejas desde fines de julio por parte de los residentes a altas horas de la noche por olores y ruidos mezclados, que se produjeron durante la hora punta nocturna entre las 7:00 p. m. y las 6:00 a. m. durante el período de construcción, el Departamento de Transporte de Oregón ha estado usando restricciones por inconvenientes a los conductores.
Al mismo tiempo, la fábrica de mezcla asfáltica de lote único Amman ABA es un tipo de producto con excelente rendimiento, bajo consumo de combustible, larga vida útil y tecnología madura.
